Посадка в самолет заканчивается за сколько: Шаг 5. Посадка в самолет

Что делать, если опоздали на рейс — База знаний − Aviasales для бизнеса − сервис для организации командировок, дешевые билеты для юридических лиц

Опоздание на рейс может быть маленькой неприятностью или причиной остаться на земле — это зависит от времени вашей задержки.

Планируя путешествия, помните, что регистрация обычно начинается за два-три часа до вылета и заканчивается за 40-60 минут. Если вы регистрируетесь онлайн, то нужно успеть за 45-90 минут до вылета. Это важно, потому что опоздание на регистрацию и посадку не одно и то же. Посадка заканчивается за 15-30 минут, а само время вылета и прилёта указано всегда местное.

Летишь в командировку и опоздал на рейс? С Авиасейлс для бизнеса этот вопрос легко решается с нашими тревел-помощниками!

Опоздание на регистрацию

Если вы понимаете, что не успеете пройти регистрацию до её окончания, сразу идите к стойке для опаздывающих. Иногда за такую экспресс-регистрацию нужно будет дополнительно заплатить, но часто эта услуга бесплатная.

Если найти стойку для опаздывающих не получается, подойдите к представителю своей авиакомпании. Когда вы объясните ситуацию, вам подскажут, как успеть на рейс, или помогут поменять билет.

Опоздание на посадку

Если самолёт ещё не улетел, но посадка уже закончилась, то на борт вас не пустят. Такие опоздания приведут к задержке рейса, а это невыгодно для авиакомпании.

Если вы всё-таки не успели зайти в самолёт, попробуйте обменять билет. Для пассажиров бизнес-класса авиакомпания обычно предлагает ближайший рейс. Скорее всего, чтобы получить новый билет, попросят заплатить штраф. А если тариф был невозвратный, то придётся купить новый билет.

На рейс с пересадками лучше совсем не опаздывать. Если это первый полёт, то второй рейс, скорее всего, аннулируют. В этом случае нужно будет купить другой билет.

Опоздание на стыковочный рейс

Последствия опоздания на стыковочный рейс зависят от причины вашей задержки:

1. Стыковка была короткой и вы просто не успели. В этом случае авиакомпания не несёт ответственность за опоздание, и вы потеряете билет.
2. Самолёт задержали по вине авиакомпании, и поэтому вы не успели на стыковку. 

Если перелёты оформлены одним билетом одного перевозчика, то вам поменяют билет без дополнительной платы. Если второй рейс назначен на более позднее время, авиакомпания должна предоставить такие же меры поддержки, как при обычной задержке рейса: прохладительные напитки, горячие питание, размещение в гостинице и др. Багаж должны перенести на другой самолёт бесплатно.  

Если для пересадки вы купили отдельный билет и опоздали на этот рейс из-за задержки другого самолёта, авиакомпания менять билет не будет. Опоздавшая авиакомпания может выплатить компенсацию или предложить какие-то льготы для следующих полётов, но это зависит только от перевозчика. 

Как не опоздать на самолёт

• Запишите дату и время вылета и запомните, что время указано местное. Лучше поставьте напоминание, а перед выездом в аэропорт ещё раз проверьте билеты.
• Не приезжайте в аэропорт в последний момент. Рассчитайте, как долго вы будете в дороге и во сколько нужно приехать, чтобы успеть на регистрацию. Не забывайте, что зарегистрироваться можно онлайн.
• Уточните, в какой аэропорт и терминал вам нужно приехать. Переезд из одного аэропорта в другой может занять очень много времени.
• Изучите свой тариф и условия перелёта. За временем чартерного рейса внимательно следите на сайте авиакомпании.
• Узнайте больше об аэропортах, где нужно будет пересесть. Изучите терминалы и посмотрите, как лучше между ними передвигаться.
• Не берите билеты на рейсы подряд с маленьким промежутком времени, если есть риск не успеть. Учитывайте, что первый самолёт могут задержать.

Авиабилеты для детей

Особенности покупки авиабилетов на детей разных возрастов.

Как справиться с боязнью полётов

Даём несколько советов, как расслабиться на борту самолёта и побороть боязнь летать.

Выбор места в самолёте

Разбираем, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.

Регистрация на рейс

Онлайн регистрация на рейс

Время онлайн-регистрации

Ограничения онлайн-регистрации

Обращаем ваше внимание! 

Если вы путешествуете с ручной кладью или с багажом, то вам необходимо заблаговременно, до окончания регистрации на рейс в аэропорту, обратится на стойку регистрации, чтобы получить бирку на ручную кладь и сдать багаж, даже если Вы прошли онлайн регистрацию. Аэропорты, не доступные для онлайн регистрации: Талакан, Сургут. Онлайн регистрация не доступна при вылете из аэропортов за пределами РФ.

Онлайн регистрация на туристических чартерных рейсах 

• Доступна на всех туристических чартерных рейсах , вылетающих  из аэропортов РФ .
• За пределами РФ онлайн-регистрация не доступна 

Услуга «Выбор места» предоставляется только при онлайн-регистрации на сайте авиакомпании.

Выбор места при онлайн регистрации

Бронирование комфортных мест

Стоимость услуги бронирования места первого ряда в салоне эконом-класса, расположенного после салона бизнес-класса составляет 1 500 ₽.

На ряде направлений стоимость услуги от 3 000 ₽.

Услуги «Выбор места на сайте»

Стоимость услуги «Выбор места на сайте» варьируется от 348 ₽.

Форма

Пожалуйста, обратите внимание, что для веб-регистрации мы рекомендуем использовать любой браузер последней или предпоследней версии. Приложение может работать с ошибками при использовании других браузеров. В случае если после прохождения процедуры веб-регистрации вам понадобится поменять или сдать ваш авиабилет, обращайтесь в представительство Авиакомпании для отмены регистрации. Для отмены регистрации после вылета рейса необходимо обратиться в аэропорт вылета. В целях безопасности полётов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное вами на борту ВС при получении посадочного талона или на борту самолёта по указанию командира воздушного судна.

Посадочный талон

Посадочный талон необходимо распечатать и взять с собой в аэропорт. Если по каким-либо причинам вам не удалось распечатать посадочный талон, обратитесь на любую из стоек регистрации вашего рейса в аэропорту, но не позднее, чем за 50 минут до вылета рейса.

Пожалуйста, обратите внимание, что для веб-регистрации мы рекомендуем использовать любой браузер последней или предпоследней версии. Приложение может работать с ошибками при использовании других браузеров. В случае если после прохождения процедуры веб-регистрации вам понадобится поменять или сдать ваш авиабилет, обращайтесь в представительство Авиакомпании для отмены регистрации. Для отмены регистрации после вылета рейса необходимо обратиться в аэропорт вылета. В целях безопасности полетов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное вами на борту ВС при получении посадочного талона или на борту самолета по указанию командира воздушного судна.

Паспортный контроль

По прибытии в аэропорт вам нет необходимости обращаться на стойку регистрации. Можете отправляться на паспортный контроль.

Пожалуйста, обратите внимание, что для веб-регистрации мы рекомендуем использовать любой браузер последней или предпоследней версии. Приложение может работать с ошибками при использовании других браузеров. В случае если после прохождения процедуры веб-регистрации вам понадобится поменять или сдать ваш авиабилет, обращайтесь в представительство авиакомпании для отмены регистрации. Для отмены регистрации после вылета рейса необходимо обратиться в аэропорт вылета. В целях безопасности полётов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное вами на борту ВС при получении посадочного талона или на борту самолёта по указанию командира воздушного судна.

Регистрация в аэропорту

Регистрация на внутренние и международные рейсы

Внимание! Время отправления в билете (маршрут-квитанции) указано местное. Пассажирам необходимо прибыть в аэропорт с запасом времени, достаточным для завершения регистрации и предполётных формальностей. Пассажиры, опоздавшие ко времени окончания регистрации, на рейс не допускаются.

Регистрация в аэропорту

Для регистрации на регулярные внутренние рейсы авиакомпании и прохождения формальностей по вылету (таможенный, иммиграционный, ветеринарный, санитарный контроль и пр. ) рекомендуется прибыть в аэропорт за 1 час 30 минут, на международные рейсы — за 3 часа до времени вылета рейса, указанного в билете (маршрут-квитанции).

Регистрация пассажиров на внутренние рейсы авиакомпании заканчивается за 40 минут до вылета рейса, регистрация на международные рейсы авиакомпании заканчивается за 60 минут до вылета рейса.

Важная информация

• Оформление к перевозке осуществляется по документу, удостоверяющему личность и указанному в билете (маршрут-квитанции).
• На борту самолёта разрешено к перевозке одно место багажа (ручная кладь) габаритами не более 55×40×25 см и массой не более 10 кг для пассажиров эконом класса и 10 кг для пассажиров класса бизнес.
• Нормы провоза ручной клади не входят в норму бесплатного провоза багажа. Норма бесплатного провоза багажа от 10 кг до 23 кг (в зависимости от выбранного тарифа) для эконом класса и 30 кг для бизнес класса.
• В целях безопасности полётов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное вами на борту ВС при получении посадочного талона или на борту самолёта по указанию командира воздушного судна.
• В случае свободной рассадки пассажиру выдается посадочный талон без указания места. Рассадка в салоне воздушного судна производится на свободные места. Свободная рассадка применима для всех сервисов саморегистрации.
• Если пассажир заказывал специальную услугу или относится к особой категории пассажиров, то для него самостоятельная и сквозная регистрации могут быть недоступны. Для регистрации и получения посадочного талона, пожалуйста, обратитесь на стойку регистрации в аэропорту вылета.

По всем вопросам обращайтесь в Call-центр: 8 (800) 234-44-02

Правила

Сколько времени нужно, чтобы сойти с самолета?

Goynang / Flickr

Я, пожалуй, единственный человек, который причудливо записывает приземления и прибытия на посадку, чтобы выяснить, сколько времени потребуется, чтобы сойти с самолета. Тем временем все остальные пытаются схватить свою сумку.

В течение многих лет я всегда ловил себя на том, что нервно сижу на краю, ожидая, пока второй покинет самолет, чтобы я мог бежать оттуда быстрее, чем если бы за мной гнался йети. Каждая секунда кажется драгоценной, но мне никогда не приходило в голову выяснить, сколько времени проходит между типичным приземлением, выруливанием и прибытием на посадку.

На самом деле я никогда не задавался вопросом, что такое «время прибытия». Что именно означает время прибытия? Означает ли это ту минуту, когда самолет коснется взлетно-посадочной полосы? В тот момент, когда самолет достигает ворот? Или в ту минуту, когда открывается дверь кабины, чтобы пассажиры могли начать высадку?

Для большинства авиакомпаний это момент включения тормозов у ​​выхода на посадку. FlightAware, который отслеживает эту статистику, использует в качестве разделителя «колеса вверх» (отправление) и «колеса вниз» (прибытие).

Прибытие намного раньше, чем ожидалось, может быть обоюдоострым мечом, потому что это не всегда означает, что вы повернетесь к терминалу с дополнительными пятью минутами. Чаще всего авиадиспетчеры ожидают, что самолет прибудет в назначенное время — независимо от того, что происходит на самом деле — и не будут готовы к вылету, если он неожиданно появится на 40 минут раньше.

Конечным результатом является то, что ворота недоступны, потому что они не готовы, или, что еще хуже, у ворот все еще сидит другой самолет. Иногда вам придется ждать, независимо от того, как рано прилетел самолет.

Недавно я провел несколько личных экспериментов, чтобы посмотреть, как это работает в реальной жизни.

Ведя записи в течение курортного сезона 2013-2014 гг., я хотел посмотреть, смогу ли я сделать более связный вывод, и начал с полета 11 декабря. Для этого конкретного UA 785, направляющегося в JFK из Лос-Анджелеса, время прибытия было привязано к 20:00. В итоге мы приземлились в 19:25, и хотя это было на 35 минут раньше расписания, мы прибыли к назначенному выходу в 19:37. В целом, общее время налогообложения заняло всего около 12 минут. Насколько я понимаю, сразу несколько ворот были доступны, иначе я не думаю, что это произошло бы. Несмотря ни на что, это был приятный сюрприз.

Во время полета UA 1695 7 января я решил еще немного понаблюдать за своим временем. Хотя изначально самолет должен был прибыть в 11:21, он приземлился на 20 минут раньше, в 10:59 ¹ . Тем не менее, мы провели некоторое время (28 минут) на взлетно-посадочной полосе в ожидании выхода на посадку и не подъезжали к нашим воротам примерно до 11:27. Это резко контрастирует с первым полетом, который мы записали, но показывает обратную сторону раннего прибытия, которое не всегда так здорово, как вы думаете.

Я решил дополнить данные информацией о другом рейсе UA 512 от 19 января, просто чтобы посмотреть, что произойдет еще раз. С запланированным временем прибытия в 20:35 самолет фактически приземлился в 20:28. Как ни странно, нам потребовалось около семи минут, чтобы добраться до наших ворот в 20:35. Это был рейс, который более или менее «прибыл» в минуту.

Реальные условия всегда несколько изменчивы, но данные дают нам некоторое представление о том, сколько времени требуется самолету, чтобы вырулить на землю. В среднем, я бы оценил около 5-10 минут, чтобы рейс достиг выхода на посадку после его прибытия, если авиадиспетчеры готовы.

Объедините это с тем фактом, что высадка из самолета, вероятно, займет столько же времени, и вы можете легко ожидать, что сойдете с самолета примерно через 15-20 минут после «прибытия» рейса.

В зависимости от того, везете ли вы сдаваемый багаж и насколько велик аэропорт, вы можете значительно облегчить встречу с человеком, когда он должен прибыть к бордюру.

Конечно, все зависит от того, насколько эффективны определенные аэропорты. Без зарегистрированного багажа я бы попросил кого-нибудь появиться примерно через 25-30 минут после моего прибытия в Лос-Анджелес; в Гонконге (HKIA) с иммиграционной службой смарт-карты я мог добраться до тротуара за 15 минут от самолета.

Кроме того, после выхода из самолета я хожу как дьявол, так что все зависит от того, как быстро вы хотите выбраться оттуда. Убирайся поскорее, конец.

1 сноска

Вот самый быстрый способ сесть на самолет

Существует множество способов контролировать качество времени и денег, которые вы тратите на авиаперелет, — от выбора лучшего места в самолете до отслеживания лучшего дня покупать билеты на самолет, избегая наиболее зараженных микробами уголков самолета.

Одна вещь, которую вы не можете контролировать, к сожалению, является одним из самых больших отстойных моментов в авиаперелетах: как пассажиры садятся в самолет.

Различные авиакомпании используют разные методы посадки пассажиров, но подавляющее большинство (включая American, Spirit, JetBlue и Virgin) используют наименее эффективный метод — спиной вперед. После того, как пассажиры первого и бизнес-класса занимают свои места, пассажиры садятся по зонам, обычно начиная с задней части салона и двигаясь к передней части салона эконом-класса. Теоретически это имеет смысл (пассажиры, сидящие дальше сзади, не будут мешать пассажирам, сидящим впереди), но на практике хуже быть не может. Согласно серии симуляций, проведенных телеканалом «Разрушители мифов», буквально быстрее сесть на самолет совершенно случайным образом; метод «сзади наперед» занимал в среднем 24 минуты и 29секунд, чтобы усадить каждого пассажира, в то время как случайное заполнение мест заняло всего 17 минут 15 секунд.

Почему задом наперед так неэффективно? Этот метод не учитывает неизбежное узкое место пассажиров, которое возникает в проходе самолета, когда все пытаются втиснуть свою ручную кладь в одни и те же места над головой. Когда проход отступает, воздушный мост отступает, а когда отступает воздушный мост, очередь у ворот отступает, а когда очередь у ворот отступает, папин кофе остывает, и теперь все могут ожидать пять часов бурления. ворчать Проиграть, проиграть, проиграть.

Удивительно, но только одна авиакомпания известна тем, что использует научно доказанный и самый быстрый метод посадки пассажиров: Southwest Airlines. На протяжении десятилетий (с 1971 года) Southwest придерживалась метода не предоставлять пассажирам назначенные места. Несмотря на то, что это не удовлетворяет пассажиров (согласно Mythbusters, это был наименее популярный метод из четырех, которые они опробовали), предоставление клиентам возможности садиться в том порядке, в котором они зарегистрировались, и занимать места бесплатно для всех заняло всего несколько минут. в среднем 14 минут 7 секунд, что на целых 42 процента быстрее, чем в предпочтительном стиле «спина к началу».

Интересно отметить, что метод посадки на самолет, получивший наивысшие оценки удовлетворенности клиентов, занял всего на несколько секунд больше, чем метод «все для всех». Метод «WilMA» (расшифровывается как Window, Middle, Aisle) предусматривает посадку всех пассажиров сначала на места у окна, затем на места посередине и, наконец, на места у прохода (хотя такие авиакомпании, как United, которые предпочитают этот метод, делают специальные условия для семей). посадка вместе). Разрушители мифов обнаружили, что метод WilMa занял всего 14 минут 55 секунд, что делает его одновременно эффективным и привлекательным для публики.