Жители Башкирии смогут оплатить долги прямо в аэропорту и улететь на отдых
По данным пресс-службы УФССП по Башкирии, теперь ряд вопросов, в том числе по возбуждению и окончанию исполнительного производства, будет решаться в автоматическом режиме. Дело в том, что 21 июня вступил в силу ФЗ № 417 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: поправки касаются деятельности службы судебных приставов и направлены в первую очередь на цифровизацию исполнительного производства.
БЕЗ УЧАСТИЯ ПРИСТАВА
При условии, что в исполнительном листе нет ошибок, производство будет возбуждено автоматически. Без участия пристава, после истечения установленного для добровольного исполнения срока, будет решаться вопрос о взыскании исполнительского сбора, о наложении запретов и ограничений. Система в автоматическом режиме приостановит производство, если поступит соответствующий судебный акт, а при полном погашении задолженности — отменит вынесенные запреты и ограничения.
«Это нововведение позволит должникам погасить долг в аэропорту непосредственно перед вылетом. Также предусмотрена возможность автоматического рассмотрения некоторых ходатайств и заявлений, поданных взыскателем или должником, например, о предоставлении отсрочки или рассрочки», — сообщили в ведомстве.
Отмечается, что уже сейчас на портале Госуслуг в личном кабинете пользователь мгновенно получает уведомление о возбуждении исполнительного производства и о примененных мерах, в том числе об ограничении в праве выезда за границу и праве управления автомобилем.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДОЛЖНИКА
Еще одно новое положение касается заполнения исполнительного документа. Каждый исполнительный лист будет дополнен специальным идентификатором, а в заявлениях теперь нужно указывать одно из сведений: СНИЛС, ИНН, серию и номер паспорта, серию и номер водительского удостоверения, дату и место рождения, место жительства или место пребывания. Для организации требуется дополнительно указывать ИНН.
При отсутствии необходимых сведений, в возбуждении исполнительного производства будет отказано.
Банк, иная кредитная организация, организация федеральной почтовой связи, другие органы и организации, через которые производится уплата денежных средств в счет погашения задолженности по исполнительному производству, не смогут осуществлять перевод денег при отсутствии указания в документе, на основании которого производится уплата, уникального идентификатора начисления по исполнительному производству.
«Данные поправки позволят в дальнейшем безошибочно определить должника и исключат ситуации с двойниками. При отсутствии у взыскателя возможности указать необходимые данные, это должно быть прописано в заявлении, и такую информацию истребует суд», — пояснили в УФССП по РБ.
НА МЕЖВЕДОМСТВЕННОМ УРОВНЕ
Новые поправки возложили на банки обязанность направления в течение одного часа сведений об оплате задолженности в государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).
На основании исполнительного документа судебные приставы смогут запрашивать у органов власти недостающие сведения о должнике, у операторов связи — номера телефонов должника и взыскателя.
Приставы разработали систему оплаты долга в аэропорту — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 25 марта
EUR ЦБ: 82,39
(-0,75)
Инвестиции, 24 мар, 16:09
Курс доллара на 25 марта
USD ЦБ: 76,45
(+0,14)
Инвестиции, 24 мар, 16:09
СК вызвал советника губернатора из-за отказа кафе обслужить военных Политика, 14:09
Олланд рассказал, почему не удалось предотвратить конфликт на Украине Политика, 13:54
К концу выходных в Москве выпадет треть месячной нормы осадков Город, 13:34
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Telegraph узнал о планах ЕС пригрозить санкциями соседям России Политика, 13:26
Японская фигуристка заявила о желании снова соревноваться с россиянками Спорт, 13:12
Медведев призвал «искать правильных пиратов и скачивать у них» Технологии и медиа, 13:09
Глубинные потребности шести сфер бизнеса: от торговли до услуг РБК и СберБизнес, 13:06
Спите по 8 часов, но не высыпаетесь?
На интенсиве РБК Pro вы узнаете, как улучшить качество сна и с легкостью вставать по утрам
Прокачать навык
Омбудсмены назвали основные проблемы беженцев с Украины Общество, 13:00
Novo Nordisk прекратила поставки в Россию известного препарата от диабета Общество, 13:00
В Израиле анонсировали «Неделю паралича» Политика, 12:55
Десять человек пострадали на попавшем в зону турбулентности самолете Общество, 12:38
Reuters сообщил о «подводной войне» между США и Китаем Технологии и медиа, 12:33
Монсон предсказал нокаут в поединке Дацика и экс-соперника Емельяненко Спорт, 12:25
Президент РФС провел встречу с руководством «Спартака» Спорт, 12:22
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Федеральная служба судебных приставов (ФССП) разработала механизм по оплате долгов и штрафов в аэропорту. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил глава службы Артур Парфенчиков.
По его словам, на данный момент система уже была испытана и одобрена Минкомсвязи. Парфенчиков заявил, что служба готова к эксплуатации механизма по оплате штрафов.
При этом он отметил, что, несмотря на возможность оплатить штраф или долг сразу в аэропорту, человек может опоздать на рейс. «Есть определенные юридические действия приставов, даже в электронном формате. Так, при оплате долга на месте в любом случае необходимо совершить не менее пяти электронных процедур», — уточнил Парфенчиков.
adv.rbc.ru
Он рассказал, что в первую очередь после оплаты долга платеж направляется в банк, который должен обработать и передать данные в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).
adv.rbc.ru
Парфенчиков добавил, что процедура снятия запрета займет два—три часа. «Так что на свой рейс гражданин, скорее всего, опоздает», — предположил глава приставов.
Он также сообщил, что данная система может быть подключена в полном объеме уже в 2016 году. Однако механизм не гарантирует человеку вылет за границу рейсом, на который у него есть билет. Парфенчиков посоветовал гражданам взаимодействовать с банком данных исполнительных производств и проверять все долги перед поездкой.
В первом полугодии 2016 года 961,7 тыс. россиян запретили покидать страну из-за долгов. Как отметил тогда Парфенчиков, данный показатель на 336 тыс. человек больше по сравнению с аналогичным периодом в 2015 году.
‘Меня остановят в аэропорту из-за неоплаченного счета по кредитной карте?’
Остановит ли меня иммиграционная служба в аэропорту, если на моей кредитной карте есть неоплаченные долги? Я уволился с работы в малярной компании в Дубае, потому что в ближайшие недели планирую переехать в Австралию.
Я не могу погасить всю задолженность до отъезда, поэтому планирую переехать, а затем продолжить выплаты оттуда. Однако я боюсь, что иммиграция может остановить меня, когда я попытаюсь уехать.
Мой единственный долг – это кредитная карта, по которой я должен 28 000 дирхамов. Я накопил долг, чтобы помочь моему брату, который взял ссуду наличными в размере 7 400 дирхамов на карту, чтобы заплатить за аренду.
Моего вознаграждения будет недостаточно, чтобы погасить этот долг, и мне очень нужна эта сумма, чтобы отправить деньги моей семье на Филиппины, чтобы помочь покрыть их расходы там.
Я оформил карту в 2018 году и до недавнего времени расплачивался картой каждый месяц. Однако с тех пор, как мой брат взял кредит наличными, я каждый месяц плачу только минимальную сумму.
Я зарабатываю 5000 дирхамов, но в Австралии я буду искать новую работу. Мой муж уже работает там, зарабатывая 2500 австралийских долларов (6 164 дирхама) в месяц. Я планирую оставить свой банковский счет открытым, когда покину страну. Я уже обратился в банк, и мне сказали, что невозможно закрыть мой счет из-за непогашенного остатка на кредитной карте. Они сказали, что он также должен оставаться открытым, даже если я перееду в другую страну и оплачу остаток оттуда.
Мои расходы в Дубае на транспорт, продукты, коммунальные услуги, денежные переводы и расходы на жилье на Филиппинах составляют 4500 дирхамов.
Мой брат также пытается дать мне все, что может, чтобы погасить долг, поскольку он только что нашел новую работу. Каков ваш совет? JS, Дубай
Участник дискуссии по долгам 1: Филип Кинг, руководитель отдела розничных банковских услуг в Исламском банке Абу-Даби
Официальное разрешительное письмо должно подтверждать ваше право на выезд из страны без вопросов в иммиграционной службе.
Как правило, у банков нет проблем с погашением задолженности из-за рубежа, если заемщик имеет хороший послужной список своевременных выплат и доказал свою способность и готовность полностью погасить свои долги. Поэтому важно, чтобы вы проинформировали свой банк о ваших обстоятельствах, чтобы достичь подходящего механизма погашения.
Что касается вознаграждения в связи с окончанием срока службы, банки обычно отмечают это как «последний платеж» и могут использовать его для погашения непогашенного долга. Они также могут принять дополнительные меры для восстановления любых оставшихся средств.
Чтобы этого избежать, необходимо предупредить банк о своих планах переехать в Австралию.
После того, как вы достигли взаимного соглашения с вашим банком, было бы лучше иметь его в письменной форме. Официальное письмо о разрешении должно подтверждать ваше право на выезд из страны без допроса в иммиграционной службе.
Участник дискуссии по долгам 2: Амбарин Муса, основатель и исполнительный директор Souqalmal.com
Несмотря на то, что вы можете погасить задолженность по кредитной карте из-за границы, банк может потребовать, чтобы вы полностью погасили задолженность перед отъездом. Это просто потому, что банку в ОАЭ трудно обеспечить регулярные выплаты и обеспечить выполнение своих мер по взысканию долга, когда заемщик находится в другой стране.
Подробнее
Совет по долгам: спасибо за ваш финансовый совет, который изменил вашу жизнь
Погасить долги или инвестировать — что подходит именно вам?
Совет по долгам: «Я не могу позволить себе ссуду под залог моей квартиры»
Давайте сначала разберемся, что может пойти не так, если вы попытаетесь уехать с неоплаченным долгом по кредитной карте в ОАЭ.
Поскольку вы уже уволились, ваш работодатель вскоре перечислит на ваш счет вашу последнюю заработную плату и пособие по окончании службы. Как только эта транзакция отразится на вашем счете, банку будет предложено заморозить средства на счете. Эта мера предназначена для того, чтобы удержать заемщиков от выезда из ОАЭ и оставления своих непогашенных долгов. Банк также может подать заявку на запрет на поездки, если он подозревает, что вы, вероятно, скроетесь, не погасив свой долг.
Чтобы не оказаться втянутым в эту ситуацию, держите свой банк в курсе событий. Когда дело доходит до переезда, договориться с банком будет намного проще, если вы нашли работу за границей и можете использовать письмо с предложением о работе в качестве доказательства вашей способности не отставать от погашения долга за пределами ОАЭ. Однако не все банки могут согласиться на такое соглашение, поэтому вы должны быть готовы к тому, что банк потребует немедленной выплаты единовременной суммы.
Вы можете использовать чаевые для частичного погашения непогашенного остатка по кредитной карте и договориться с банком о постепенном погашении оставшейся суммы после переезда за границу.
В качестве альтернативы вы можете воспользоваться своими сбережениями и инвестициями или привлечь членов вашей семьи, чтобы они помогли вам с беспроцентной ссудой для погашения задолженности по кредитной карте. Банк может даже согласиться отказаться от части процентов или снизить сумму расчетов в обмен на единовременную выплату.
Участник дискуссии по долгам 3: Керен Бобкер, независимый финансовый консультант компании Holborn Assets
Маловероятно, что иммиграционная служба остановит вас при выезде из страны, если ваш долг погашен вовремя. Чтобы составить план поездки, банк должен обратиться в суд с заявлением о том, что человек, скорее всего, уедет, не вернув долги. Вам не дали никаких указаний на этот счет, и вы говорите, что не пропустили платеж, плюс общая сумма задолженности невелика по сравнению с большинством.
Подробнее
Комиссия по долгам: «Мой конвертированный кредит по кредитной карте стоит более чем в два раза больше первоначального долга» pay’
Как закон о несостоятельности ОАЭ меняет перспективы The Debt Panel
Имейте в виду, что банк может использовать вашу последнюю выплату зарплаты и чаевые, чтобы уменьшить общую сумму задолженности.
Это обычная практика, и хотя вы можете попросить их не делать этого, они не обязаны следовать вашим пожеланиям.
Ни один банк не позволит вам закрыть счет, когда деньги должны. Он должен оставаться открытым, и это дает вам возможность продолжать выплаты. Обычной практикой является его изменение на счет нерезидента, и он может быть закрыт после полного погашения непогашенной задолженности.
Если вы каждый месяц вносите только минимальный платеж, причитающаяся сумма не будет уменьшаться, так как вам начисляются проценты. Поскольку вы заняли деньги для своего брата, я считаю, что он должен сделать все возможное, чтобы вернуть их. Вы несете юридическую ответственность, но у него есть моральное обязательство следить за тем, чтобы вы не попали в затруднительное положение. Процентная ставка по кредитным картам высока, и имеет смысл погасить долг как можно скорее, чтобы не тратить больше денег на проценты.
The Debt Panel — это еженедельная колонка, помогающая читателям более эффективно справляться со своими долгами.
Если у вас есть вопрос к панели, пишите на [email protected]
Можно ли оплатить долги новых международных аэропортов? | New Business Age
12 января: Спустя семь десятилетий после того, как в Катманду был введен в эксплуатацию международный аэропорт Трибхуван (TIA), в Непале начали работу еще два международных аэропорта. Однако критики сомневаются, сможет ли страна нести бремя долга, связанного со строительством этих аэропортов, построенных на огромные иностранные кредиты. Часть критиков утверждала, что два новых аэропорта превратятся в белых слонов.
Международный аэропорт имени Гаутамы Будды (GBIA) был построен на кредиты и гранты Азиатского банка развития (АБР) и кредиты Фонда международного развития ОПЕК (OFFID). Аналогичным образом, региональный международный аэропорт Покхары (PRIA) также получил кредитную линию от китайского Эксимбанка.
PRIA была построена при помощи кредита в размере 22 миллиардов рупий от Эксимбанка Китая. Правительство Непала семь лет назад подписало кредитное соглашение на сумму 1,37 миллиарда китайских юаней с китайским Эксимбанком.
Однако правительство было освобождено от уплаты процентов по 25% кредита. Это означает, что правительству не нужно платить проценты на 344,46 млн юаней, в то время как оно должно платить 2 процента на оставшуюся сумму. Этот кредит имеет льготный период 7 лет и должен быть погашен в общей сложности 20 лет.
Льготный период скоро заканчивается. По данным Управления гражданской авиации Непала (CAAAN), в марте компания должна выплатить первый взнос в размере 53,28 млн юаней. Второй взнос должен быть оплачен через шесть месяцев. Власть должна два раза в год погашать кредит Эксимбанка.
Точно так же восемь лет назад правительство подписало инвестиционное соглашение о строительстве международного аэропорта Гаутам Будх. В 2014 году правительство подписало еще одно соглашение с АБР о дополнительных инвестициях. В соответствии с соглашениями АБР решил предоставить кредит в размере 402,75 долларов США для проекта GBIA. АБР также пообещал предоставить грант в размере 105,7 млн долларов США для аэропорта.
Процентная ставка по кредиту составляет 1 процент в течение льготного периода, а затем полтора процента.
OFFID также инвестировал 15 миллионов долларов США в Гаутама Будду. Льготный период кредита этого аэропорта закончился четыре года назад, и уже началась выплата в рассрочку по основному долгу и процентам. На данный момент администрация выплатила 4 платежа. CAAN сообщил, что рассрочки не выплачивались с начала Covid-19.
Выпуск Гаутамы Будды также выходит раз в два года. Его взносы должны быть выплачены в месяцы Байшах (с середины апреля до середины мая) и Картик (с середины октября до середины ноября). Правительство должно выплатить 112 709 долларов США.в один взнос.
В настоящее время ведутся дебаты о том, может ли правительство выплатить проценты по кредиту, вложенному партнерами по развитию в эти два аэропорта.
Прадип Адхикари, генеральный директор CAAN, сказал, что слишком рано делать какие-либо выводы, так как аэропорт только что был введен в эксплуатацию.