Сергей Королев прокомментировал для Bank.ru предложение Федеральной службы судебных приставов принять закон о лишении недобросовестных должников водительских прав — Аналитика
6 июля 2010
Сергей Королев прокомментировал для Bank.ru предложение Федеральной службы судебных приставов принять закон о лишении недобросовестных должников водительских прав
За долги будут отбирать водительские права
У российских автолюбителей — недобросовестных должников будут отбирать водительские права. Об этом сегодня заявил глава Федеральной службы судебных приставов Артур Парфенчиков. Такая практика успешно применяется во многих странах, отметил он. По его словам, после того, как проект будет одобрен Министерством юстиции, он будет направлен в Госдуму. Парфенчиков отметил, что, даже если такой закон будет принят, должников, чья работа связана с вождением автомобиля, это не затронет.
У российских автолюбителей — недобросовестных должников будут отбирать водительские права. Об этом сегодня заявил глава Федеральной службы судебных приставов Артур Парфенчиков. Такая практика успешно применяется во многих странах, отметил он.
По его словам, после того, как проект будет одобрен Министерством юстиции, он будет направлен в Госдуму. Парфенчиков отметил, что, даже если такой закон будет принят, должников, чья работа связана с вождением автомобиля, это не затронет.
По словам управляющего партнера коллекторского агентства «Долговой эксперт» Анны Малышевой, это хорошая инициатива.
«Кредиторам будут намного легче защищать свои права. Фактически, сегодня в России никаких досудебных механизмов влияния на недобросовестных заемщиков нет. Да, можно изъять залог, теоретически. Например, машину. Но как показывает опыт, это не так просто как кажется. Есть ряд мошеннических схем. Например, когда одну и ту же машину продают два раза. Один раз – за наличные, второй, когда машины уже и «след простыл», по кредитной программе.
Кроме того, автомобили, которые находятся под залогом, умудряются продавать и разбирать на запчасти. Хотя это и противоречит договору с банком и закону. Но нельзя поставить, условно говоря, около каждого подъезда по милиционеру. Если заложенный автомобиль переезжает из Москвы, к примеру, в Хабаровск, вы его никогда не найдете. Порой единственная возможность — довести дело до суда, формально изъять машину и уже после этого подать заявление в правоохранительные органы на угон. Но нужно потратить очень много времени, сил и денег. Конечно, этот законопроект не сможет решить всех проблем, но он, безусловно, сможет помочь решить часть из них», — считает эксперт.
Однако представитель крупнейшего коллекторского агентства в нашей стране более осторожен в своих оценках:
«Непонятно, как «право водить автомобиль», которое подтверждается выдачей водительских прав по факту сдачи экзамена на управление транспортным средством, связано с долгом, т.е. речь идет о наличии определенного права и задолженности.
«Инициатива с лишением водительских прав за долги в каком-то смысле аналогична инициативе запрета выезда за пределы Российской Федерации при наличии долгов, поскольку и в том, и в другом случае ограничивается право человека на свободное передвижение», — комментирует Банк.ру Сергей Королев, адвокат Санкт-Петербургского адвокатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры.
«Конституционность этой меры – спорна. Но, однако, по моему мнению, такой закон необходим. Это будет достаточно эффективный способ давления на должников, которые необоснованно уклоняются от погашения задолженности. Дело в том, что по закону у судебного пристава-исполнителя есть право обращать взыскание на автомобиль должника. Тем не менее, должники могут обходить эту меру посредством переоформления транспортных средств на родственников и дальнейшего пользования ими на основании доверенности. Соответственно, лишение прав позволит исключить подобные злоупотребления.
На мой взгляд, этот шаг должен применяться не ко всем без исключения должникам (даже если автомобиль не является источником дохода, для многих должников автомобиль может быть необходимым средством передвижения – в том числе и к месту работы), а именно к недобросовестным должникам, необоснованно уклоняющимся от исполнения требований судебного пристава-исполнителя.
Для введения подобной меры требуется внесение изменений в Федеральный закон «Об исполнительном производстве» и иные нормативные правовые акты, поскольку действующее в настоящий момент законодательство предусматривает лишение прав лишь только на основании судебного акта за нарушения правил дорожного движения.
Если планируемые поправки будут внесены в закон, приставы, скорее всего, будут наделены правом применять меру по лишению водительских прав без решения суда, в настоящее время аналогичным образом (без судебного акта) запрещают выезжать за границу.
При этом по закону должник вправе оспорить любое действие или бездействие пристава в административном или судебном порядке, следовательно, лица, считающие, что их необоснованно лишили водительских прав, будут иметь возможность оспорить лишение прав вышестоящему приставу или в суд.
Возможно, целесообразно установить судебный порядок лишения водительских прав (по аналогии с тем порядком, который сейчас применяется по делам о нарушениях правил дорожного движения), поскольку лишение водительских прав является особой и исключительной мерой, которая должна применяться с учетом всех обстоятельств дела и положения должника.
Безусловно, законодателям нужно подумать и об установлении приставом или судом конкретного срока, на который происходит лишение прав, с возможностью продления срока в случае непогашения долга – это позволило бы в большей мере защитить права должников и могло бы дополнительно стимулировать к погашению долга», — заключает юрист.
Уполномоченный по правам ребенка в Республике Татарстан
23 января 2014 г., четверг
«А это уже целый город, причем город немаленький», — сказал Артур Парфенчиков. Возможно, это будет город «безлошадных» алиментщиков. Но можно посмотреть иначе: в нем будут жить полторы сотни тысяч детей, у которых появятся деньги на жизнь. Ведь иной папа готов пойти на многое, лишь бы вернуть доступ к железному коню.
Впрочем, по словам многих экспертов, арест водительских прав должен касаться не только алиментщиков, но и вообще всех должников. Как говорится, любишь кататься, люби и по счетам платить.
«Мы крайне заинтересованы в том, чтобы в законодательстве появилось право на ограничение управления транспортными средствами, — сказал Артур Парфенчиков. — Очень много дискуссий идет на эту тему, мы в этих дискуссиях стараемся участвовать как эксперты, представляем цифры, международный опыт. Хотелось бы, чтобы эти дискуссии превратились в закон, который бы действовал в защиту детей».
«У них 47 процентов должников, имеющих водительские права и ограниченных в их использовании, погашают задолженности», — заметил он, напомнив, что в Белоруссии такая мера применяется в отношении должников по всем видам взысканий, не только по алиментам. У нас же предложение обсуждается уже несколько лет. Как уже писала «РГ», соответствующая инициатива уже лежит в Госдуме, но каких-то новостей по ней пока не слышно.
Кстати, по мнению ряда экспертов, временное лишение руля может подменить, пусть и частично, запрет на выезд за границу, часто используемый судебными приставами. По данным Федеральной службы судебных приставов, за 11 месяцев прошлого года было вынесено 598 тысяч 715 постановлений о временном ограничении выезда за рубеж. Был случай, когда на взлетной полосе остановили даже частный самолет крупного бизнесмена.
Можно не сомневаться, что за год число невыездных перевалило за 600 тысяч. Причем каждый второй из невыездных- алиментщик. Как сообщил вчера глава ведомства, за прошлый год были ограничены в выезде за рубеж более 260 тысяч человек, уклоняющихся от родительского долга. Если будет введено ограничение водительских прав, то ее будут применять далеко не к каждому должнику. По предварительным подсчетам судебных приставов, разжаловать в пешеходы можно было бы, например, 100-150 тысяч алиментщиков.
Правда, часть экспертного сообщества в свое время выступала против инициативы, так как, по их мнению, у некоторых должников исчезает источник заработка. Кому станет легче, если должник умрет с голоду? Однако проблема решаема: в законопроекте есть положения, запрещающие лишать прав, когда руль — единственный источник дохода должника. Сейчас у инициативы, которая уже обсуждается в Госдуме, есть определенные шансы.
Еще один способ заставить должника образумиться: гласность.
С недавних пор судебные приставы стали активно размещать в Интернете фотографии должников, находящихся в розыске. В некоторых регионах ролики с портретами разыскиваемых алиментщиков крутились в автобусах или на рекламных щитах. В Красноярске фотографии должников печатались на подставках для пива. А в одном из регионов в ближайшее время портреты должников появятся на коробках для пиццы.
Как говорили вчера представители ведомства, быть алиментщиком уже становится стыдно, и это хорошая тенденция. Все-таки нехорошо бегать от своих детей, все это понимают. Если же кто-то не платит не со зла, просто жизнь тяжелая, тому приставы стараются помочь. В прошлом году с их легкой руки было трудоустроено порядка 20 тысяч алиментщиков. В целом же по стране число дел по алиментщикам снижается, впервые количество исполнительных производств, находящихся в службе судебных приставов, упало ниже миллиона. Нет, вряд ли стали разводиться меньше, просто научились договариваться по-хорошему.
А чтобы не попасть в неприятную ситуацию, например, с выездом за границу или другими мерами, судебные приставы рекомендуют регулярно проверять себя в Интернете по банку данных ведомства.
Поделиться:
ЧИТАТЬ ВСЕ НОВОСТИ
Удержание водительских прав офицером является конфискацией
Апелляционный суд Северной Каролины вынес сегодня заключение, согласно которому добровольная встреча стала конфискацией для целей Четвертой поправки, когда полицейский отнес водительские права ответчика в полицейскую машину, чтобы запустить проверку на нем. Суд первой инстанции в деле State v. Leak постановил, что любое имевшее место изъятие носило незначительный характер и не нарушало Четвертую поправку. Апелляционный суд отклонил этот аргумент на основании решения Верховного суда США, принятого ранее в этом году9.0003 Родригес против США . Давайте взглянем на факты дела и обоснование холдинга.
Ответчик по делу Утечка был в своей машине, припаркованной на гравийной площадке на обочине шоссе 74 в Лайлсвилле. Полицейский заметил машину подсудимого и остановился, чтобы узнать, не нужна ли ему помощь.
Прежде чем подойти к ответчику, он проверил номерной знак автомобиля и обнаружил, что он принадлежит Киту Лику (ответчику). Когда офицер подошел к подсудимому, подсудимый сказал ему, что ему не нужна помощь, и он свернул с дороги только для того, чтобы ответить текстовым сообщением. Офицер попросил показать права ответчика и обнаружил, что имя ответчика на правах совпадает с именем владельца автомобиля.
В этот момент офицер не вернул права ответчика, а вместо этого отнес их в свою полицейскую машину, чтобы проверить их статус. Полицейский признал, что у него не было обоснованных подозрений в причастности подсудимого к какой-либо преступной деятельности. Проверка лицензии показала, что на арест подсудимого выдан ордер пятилетней давности. Полицейский вернулся к машине и попросил подсудимого выйти из машины. Затем подсудимый сказал офицеру, что у него в кармане пистолет. Впоследствии обвиняемый был арестован за хранение огнестрельного оружия осужденным преступником. Неясно, был ли подсудимый привлечен к ответственности за правонарушение, связанное с ордером на арест пятилетней давности.
Ответчик подал ходатайство о сокрытии доказательств, полученных во время его ареста, утверждая, что он был арестован в нарушение Четвертой поправки. Суд первой инстанции отклонил его ходатайство, и позже подсудимый признал себя виновным в хранении огнестрельного оружия осужденным преступником. Затем ответчик обжаловал отказ в удовлетворении его ходатайства о подавлении.
Апелляционный суд начал обсуждение с пересмотра четвертой поправки. Четвертая поправка защищает нас «от необоснованных обысков и конфискаций». Чтобы изъятие было разрешено в соответствии с Четвертой поправкой, оно «должно быть основано на разумных подозрениях».
Однако не каждая встреча с полицией заканчивается припадком.
Приступ [A] не происходит просто потому, что сотрудник полиции подходит к человеку и задает несколько вопросов. Пока разумный человек может не обращать внимания на полицию и заниматься своими делами, встреча происходит по обоюдному согласию, и не требуется никаких разумных подозрений.
Столкновение не приведет к рассмотрению Четвертой поправки, если только оно не потеряет свой согласованный характер.
Столкновение не приведет к рассмотрению Четвертой поправки, если только оно не потеряет свой согласованный характер.Встреча офицера и подсудимого началась как добровольная встреча. От офицера не требовалось наличия разумных подозрений, чтобы подойти к обвиняемому, находившемуся в припаркованной на обочине машине, и узнать, не нужна ли ответчику помощь. Сотрудник также не требовал разумных подозрений, чтобы попросить ответчика дать согласие на проверку офицером его лицензии и регистрации.
Однако суд не согласился с выводом суда первой инстанции о том, что изъятия не было. Апелляционный суд пояснил, что
Человек задержан сотрудником полиции и, таким образом, находится под защитой Четвертой поправки, когда поведение сотрудника «сообщило бы разумному лицу, что он не имеет права игнорировать присутствие полиции. и займись своими делами». . . . Более того, «первоначально обоюдная встреча между сотрудником полиции и гражданином может быть преобразована в конфискацию или задержание по смыслу Четвертой поправки, если, принимая во внимание все обстоятельства инцидента, разумный человек полагал бы, что он не мог уйти» или иным образом прекратить встречу.
Мало того, что офицер в этом деле показал, что он не считает ответчика свободным уйти, но апелляционный суд ранее «постановил, что разумный человек не будет чувствовать себя свободным уехать, пока сотрудник правоохранительных органов сохраняет владение его водительских прав». Таким образом, суд пришел к выводу, что конфискация произошла, когда полицейский взял права ответчика в полицейскую машину для проверки.
Апелляционный суд также не согласился с альтернативным выводом суда первой инстанции о том, что если конфискация действительно имела место, то она носила незначительный характер и не нарушала Четвертую поправку. Суд отметил, что Верховный суд США недавно постановил в Rodriguez , что «продолжающееся задержание автомобилиста за рамками первоначальной причины остановки было неконституционным, если только это не оправдано разумными подозрениями». Rodriguez специально отверг теорию о том, что незначительное продление срока содержания под стражей разрешено Четвертой поправкой.
Апелляционный суд отметил, что в Leak не было спора о том, что у офицера не было обоснованных подозрений в причастности подсудимого к преступной деятельности. Таким образом, захват в Утечка произошла в нарушение Четвертой поправки. Затем апелляционный суд вернул дело в суд первой инстанции, чтобы отменить заявление ответчика о признании вины.
Если вам предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде, свяжитесь с адвокатом в Rosensteel Fleishman, PLLC (704) 714-1450, чтобы обсудить возможные варианты.
27 апреля 2021 г.
Травмирован пьяным водителем – на кого я могу подать в суд?
Несмотря на то, что количество аварий за рулем в состоянии алкогольного опьянения за последние несколько лет сократилось, вождение в нетрезвом виде по-прежнему остается серьезной проблемой в Соединенных Штатах и основной причиной автомобильных аварий. Самые последние статистические данные, опубликованные Национальной администрацией безопасности дорожного движения, показывают, что примерно 28 человек ежедневно погибают в автомобильных авариях […]
28 июля 2020 г.
Виноват и оштрафован: Добрый самаритянин обвиняется в вождении в нетрезвом виде
I. Вам понадобится адвокат То, что кто-то выпил, не означает автоматически, что закон должен лежать на его плечах и автоматически приводить к осуждению. Отчасти поэтому в соответствии с законодательством Северной Каролины был принят ряд гарантий. Эти меры безопасности часто полагаются на опытных […]
и успешно соблюдаются ими.16 июля 2020 г.
Употребление алкоголя во время работы: может ли культура на рабочем месте привести к ответственности компании?
I. Работа в состоянии инвалидности Это отрезвляющий кризис. Мы не можем точно сказать, сколько людей пьют в рабочее время, а затем садятся за руль в течение короткого промежутка времени после выхода из ресторана или бара. Часто требуется помощь адвоката по автомобильным авариям, чтобы выяснить, […]
13 мая 2020 г.
Говорящий ПК: Вероятная причина и ошибочный арест полиции DWI
I.
ПК для DWI Опытный адвокат по уголовным делам Шарлотты знает об уникальном месте, которое обвинения в DWI могут играть в судах Северной Каролины. Нет никаких сомнений в том, что общественность в целом поддерживает репрессии в отношении правонарушений, связанных с вождением в нетрезвом виде в Северной Каролине. Но вот новость: как бы ни было важно вождение в нетрезвом виде для поддержания общественной безопасности, […]
Приостановка действия лицензии и ограниченные лицензии
Кто может забрать мою лицензию?
Если у вас есть водительские права штата Вирджиния, как суды штата Вирджиния, так и DMV штата Вирджиния могут лишить вас прав. Если ваши права выданы не в Вирджинии, а в другом штате, Вирджиния не может лишить вас прав, но суды Вирджинии и DMV Вирджинии могут запретить вам управлять автомобилем в Вирджинии. Если Вирджиния приостановит ваше право на вождение в Вирджинии, ваш родной штат будет уведомлен Вирджинией о вашем осуждении, и ваш родной штат может решить ограничить ваши водительские права.
Многие штаты не приостанавливают действие водительских прав водителей, осужденных за безрассудное вождение в Вирджинии. Тем не менее, проконсультируйтесь с дорожным юристом из вашего штата, чтобы узнать, что ваш штат сделает в вашей конкретной ситуации.
Что происходит, когда судья отбирает у меня лицензию?
Суды Вирджинии имеют право лишать водительских прав за определенные уголовные преступления, включая неосторожное вождение. Когда суд отзывает или приостанавливает действие водительских прав, приостановка вступает в силу немедленно. Если судья не даст вам разрешения, вам не разрешат ехать домой. Депутат, как правило, конфискует вашу лицензию в зале суда, и приостановка действия лицензии появится в вашем судебном онлайн-файле.
Если вы обжалуете решение судьи менее чем через десять дней после даты вашего суда, любое полученное вами приостановление действия лицензии будет аннулировано, и ваша лицензия будет возвращена до тех пор, пока судья окружного суда не рассмотрит вашу апелляцию.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об апелляциях окружного суда общей юрисдикции.
Что, если я не сдам свою лицензию?
Если судья Вирджинии приостановит действие ваших водительских прав, судебный пристав-исполнитель потребует, чтобы вы немедленно сдали свои водительские права в суде. Если вы не отдадите свои права судебному приставу или секретарю суда, вы все равно будете отстранены от вождения. Вы можете быть арестованы за то, что уехали из здания суда, если только судья не даст вам специального разрешения на поездку домой.
Если вы не сдадите действительное удостоверение, ваше действие все равно будет приостановлено, но период приостановки, установленный судом, не начнется, пока вы не сдадите удостоверение судебному секретарю, судебному приставу или в Департамент транспортных средств штата Вирджиния. Например: если вы ждете 4 месяца, чтобы сдать свои водительские права после приостановки на 6 месяцев, вы не сможете водить машину в общей сложности 10 месяцев.
Приостановка за просрочку платежа
Суд лишит вас лицензии за неуплату всех штрафов и судебных издержек в течение 15 дней после суда (если только вы не сделаете это в рамках утвержденного судом плана платежей).
Если вы не можете позволить себе оплатить все свои штрафы и судебные издержки в течение 15 дней, ваш адвокат может попросить суд составить план платежей, который позволит вам водить машину, пока вы будете ежемесячно платить суду.
Когда DMV может забрать мою лицензию
DMV штата Вирджиния аннулирует лицензию штата Вирджиния за накопление чрезмерных штрафных баллов за определенный период времени. DMV также может отозвать лицензию Вирджинии в связи с осуждением за совершение уголовного преступления за пределами штата, которое привело бы к приостановке действия лицензии в Вирджинии (т. е. осуждению за вождение в нетрезвом виде в другом штате).
DMV также может лишить водительских прав штата Вирджиния, если DMV считает, что водитель психически или физически не в состоянии безопасно управлять транспортным средством.
Если офицер считает, что водитель слишком стар или слишком инвалид для безопасного вождения, этот офицер может связаться с DMV и потребовать аннулирования водительского удостоверения.
Сколько штрафных баллов я могу получить?
DMV штата Вирджиния может лишить водителей штата Вирджиния права на управление транспортным средством, потребовать от них прохождения курсов усовершенствования вождения или отправить их на испытательный срок, если они наберут слишком много штрафных баллов. Приостановка DMV не зависит от приостановки какого-либо суда, и суды не могут контролировать приостановку DMV.
Для водителей, не достигших 18-летнего возраста, любой штрафной балл означает, что несовершеннолетний должен пройти курсы усовершенствования водителей. Если вы не пройдете курс в течение 90 дней, водитель будет стоить лицензии до тех пор, пока программа не будет завершена. Второй пункт обвинения приведет к приостановке действия лицензии на 90 дней. Осуждение за третье очко приведет к дисквалификации на один год или до достижения водителем 18 лет, в зависимости от того, что продлится дольше.
Урок должен быть завершен в течение 90 дней, иначе действие водительских прав будет приостановлено на неопределенный срок. После завершения программы водитель будет помещен на испытательный срок в течение 6 месяцев, а затем будет помещен на контрольный период еще на 18 месяцев.
Отстранение будет составлять 45 дней за нарушение трех пунктов, 60 дней за нарушение четырех пунктов и 90 дней за нарушение шести пунктов. После периода отстранения водитель будет помещен на испытательный срок еще на шесть месяцев, а затем на контрольный период на 18 месяцев.